Comment économiser du carburant en conduisant

La DGT a récemment publié un article contenant des recommandations clés qui vous permettront d’économiser environ 500 euros par an.

Grâce à ces conseils, vous pouvez non seulement réduire les émissions et prolonger la durée de vie de votre véhicule et de ses composants, mais aussi contribuer à la protection de l’environnement. Profitez des prix records de l’essence et du diesel et devenez un conducteur efficace dès aujourd’hui.

 

Une conduite efficace peut réduire vos coûts de 30 à 50 %. Apprenez des techniques de conduite responsable et économisez de l’argent tout en protégeant l’environnement.

LONGUES MARCHES

La consommation de carburant est également considérablement réduite si nous conduisons avec le rapport le plus élevé possible, même en ville, en respectant toujours les limites. Le fait est que les moteurs d’aujourd’hui permettent et répondent bien même si nous conduisons sur des rapports élevés à des régimes très bas avec le moteur à des régimes très bas et en consommant le minimum de carburant. C’est pourquoi il est fortement recommandé de ne pas enclencher les vitesses inférieures, sauf en cas de démarrage sur une pente raide. Il convient également de garder à l’esprit qu’avant d’atteindre 50 km/h, il faut déjà passer la 4e ou la 5e vitesse. De retour en ville et si la voiture n’est pas équipée du système Start/Stop, il est fortement recommandé d’arrêter le moteur à l’arrêt.

 

ANTICIPATION

Il a été prouvé que 30 à 50 % de la consommation de carburant dépend de la façon dont nous conduisons. L’une des lignes directrices à suivre serait de conduire à une vitesse modérée et constante, sans montées et descentes ni changements constants de rythme, et de garder une distance de sécurité, ce qui nous permettra de conduire à une vitesse constante sans avoir à surveiller les freins. En sortant des feux de circulation, accélérez progressivement et changez de vitesse en utilisant les meilleures performances du moteur. Sinon, vous arriverez au feu suivant quelques secondes plus tôt que les autres, mais vous consommerez trois fois plus de carburant. Il serait également intéressant, si cela est possible, d’anticiper et d’arrêter d’accélérer lorsque l’on voit au loin une voiture, un camion ou un bus plus lent, afin d’arriver avec inertie à l’arrêt sans gaspiller de carburant. C’est bien mieux que de continuer à accélérer jusqu’à rattraper le véhicule qui vous précède et de freiner, pour ensuite devoir récupérer cette vitesse et faire à nouveau tourner le moteur à grands frais. Anticiper permet non seulement d’économiser du carburant, mais aussi des plaquettes de frein.

 

LE BAGAGE

Faire fonctionner la climatisation inutilement signifie que la consommation augmente de 10 à 20 %. C’est pourquoi il est important d’optimiser leur utilisation et, bien sûr, de garder les fenêtres fermées sur la route. En effet, tout ce qui nuit à l’aérodynamisme d’un véhicule est inévitablement associé à une plus grande consommation de carburant.

Si le compartiment à bagages est trop petit, il est conseillé d’utiliser un coffre ou une galerie de toit de forme aérodynamique, et de ne pas mettre les bagages sur une galerie de toit attachée avec des pieuvres, car cela est non seulement dangereux, mais augmente également la consommation de carburant. Et peut-être y aurait-il eu plus de bagages dans le coffre s’il avait été nettoyé avant de partir en voyage. Les conducteurs espagnols ont tendance à transformer le coffre de leur voiture en une sorte de débarras où l’on peut ranger tout ce que l’on peut imaginer, alors qu’en réalité, de nos jours, très peu de choses sont nécessaires.

Enfin, avant de partir en voyage, il est conseillé de consulter le site de la DGT (infocar.dgt.es/etraffic/) où vous trouverez des informations en temps réel sur toutes sortes d’incidents (embouteillages, travaux, pluie, itinéraires alternatifs…) afin d’éviter de gaspiller du carburant dans les embouteillages. De plus, si notre destination est nouvelle, il est préférable d’être guidé par un navigateur qui nous conseillera sur le meilleur itinéraire.

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« Le diesel reste la technologie la plus efficace et la plus conseillée lorsque l’on parcourt un grand nombre de kilomètres par an.

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